Асноўнай функцыяй аўтамабільнай падвескі з'яўляецца перадача сілы і моманту паміж колам і рамай, а таксама амартызацыя сілы ўдару, якая перадаецца ад няроўнай дарогі на раму або кузаў, зніжэнне выкліканай гэтым вібрацыі, каб гарантаваць, што аўтамабіль можа плаўнае кіраванне.Сярод іх ліставая рысора з'яўляецца самым традыцыйным пругкім элементам у сістэме падвескі аўтамабіля.
З развіццём прымянення кампазітных матэрыялаў, з розных пунктаў гледжання, такіх як лёгкая вага, замена матэрыялу, аптымізацыя агульнай канструкцыі сістэмы падвескі і паляпшэнне характарыстык аўтамабіля, кампазітныя ліставыя рысоры ўсё часцей з'яўляюцца ў полі нашага зроку.Ёсць практычнае прымяненне на некалькіх мадэлях.
Працэс вытворчасці ліставай спружыны з кампазіта GFRP:
Рэзка тканіны: выкарыстоўвайце аўтаматычную машыну для рэзкі, каб разрэзаць тканіну на загадзя сфармаваны памер;
Папярэдняе фармаванне: пакладзеце выразаную тканіну ў форму для папярэдняга фармавання праз робата для папярэдняга фармавання;
У форму: пакладзеце папярэдне сфармаваную тканіну ў форму робатам;
Ліццё пад ціскам клею: закрыццё формы і ўпырскванне смалы ў форму для ліцця і яе отверждение пад пэўным ціскам і час;
Выманне з формы: адкрыйце форму, каб выцягнуць дэталь, і выкарыстоўвайце робат, каб размясціць яе ў прызначаным становішчы;
Зняць задзірыны: выдаліць задзірыны дэталяў;
Апрацоўка: дэталі размяшчаюцца на інструментах і апрацоўваюцца ў пэўную форму з дапамогай ЧПУ;
Праверка: кваліфікаваны прадукт будзе атрыманы пасля 100% поўнай праверкі.
Кампазітны матэрыял ліставых пружын GFRP:шкловалакно+ эпаксідная смала
Перавагі кампазітнай ліставай спружыны GFRP:
Якасць асноўнага корпуса значна зніжана, і ён больш чым на 60% лягчэйшы за традыцыйную ліставую спружыну са сталёвай канструкцыі;
Добрая канструктыўнасць, высокая трываласць і працяглы тэрмін службы;
Дапамажыце сістэме падвескі паменшыць колькасць незалежных частак і спрасціць канструкцыю і працэс зборкі;
Канструкцыя з адной формай і некалькімі паражнінамі можа вырабляцца масава.
Гэтая гарызантальная канструкцыя ліставай спружыны з кампазітнага матэрыялу не толькі памяншае непадпружыненую масу, забяспечвае перавагі зніжэння вагі і паляпшэння прадукцыйнасці, але таксама забяспечвае больш плоскую кампаноўку прасторы для кузава ў становішчы задніх колаў, што непасрэдна павялічвае прастору для пасажырскага салона або багажу адсек.
Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Company Limitedёсцьвытворца шкловалакна з больш чым 10-гадовым вопытам работы, 7-гадовым вопытам экспарту.
Мы з'яўляемся вытворцам сыравіны з шкловалакна, напрыклад, роўінг з шкловалакна, пража з шкловалакна, мат з нарэзаных нітак з шкловалакна, здробненых нітак з шкловалакна, чорны мат з шкловалакна, плецены роўінг з шкловалакна, тканіна з шкловалакна, тканіна з шкловалакна..І гэтак далей.
Калі якія-небудзь патрэбы, калі ласка, звяжыцеся з намі свабодна.
Мы зробім усё магчымае, каб дапамагчы і падтрымаць вас.
Час публікацыі: 31 жніўня 2021 г