Як важная прыкладная дысцыпліна, тэкстыль мае характарыстыкі міждысцыплінарнай крос-канвергенцыі і шматтэхналагічнай трансгранічнай інтэграцыі, і гэта важны носьбіт стратэгічных тэхналагічных інавацый.Інавацыйнае развіццё тэкстыльнай прамысловасці выяўляецца ў з'яўленні новых тэхналогій, новых матэрыялаў і новых прадуктаў, а таксама ў рухаючым эфекце новай інфраструктуры, новага абсталявання і новых бізнес-фарматаў.Ён адыгрывае незаменную ролю ва ўдасканаленні нацыянальнай інавацыйнай сістэмы і стварэнні тэхналагічнай моцы.эфект.
Высокапрадукцыйныя валакна і іх кампазіты прадстаўленывугляроднае валакноі арамід з'яўляюцца ключавымі базавымі матэрыяламі для нацыянальнай індустрыі высокіх тэхналогій.Яны пастаянна прасоўваюць высакахуткасныя цягнікі і іншы чыгуначны транспарт, новыя энергетычныя транспартныя сродкі і зарадныя палі, лініі электраперадачы звышвысокага напружання і іншыя новыя галіны прамысловасці і новыя віды Тэхналагічны прагрэс і прамысловая мадэрнізацыя інфраструктуры.
У верасні 2018 года на Міжнароднай выставе тэхналогій чыгуначнага транзіту ў Берліне, Германія, CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. афіцыйна выпусціла новае пакаленневугляроднае валакнометрапалітэна «ЦЭТРАВО», у якім рэалізавана параўнанне кабіны кіроўцы, кузава і адсека абсталявання з арыгінальнымі металічнымі матэрыяламі.Вага зніжаецца прыкладна на 30%, а вага каляскі зніжаецца на 40% у параўнанні з зыходным металічным матэрыялам.Гэта пакуль узор шырокамаштабнага прымянення кампазітных матэрыялаў з вугляроднага валакна на чыгуначным транспарце.У цяперашні час кампанія CETROVO завяршыла лінейныя выпрабаванні і дэманстрацыю працы і паспяхова прайшла прыёмку.
У снежні 2019 года першы ў свеце апорны праект УВВ «Унутраная Манголія Сімен-Шаньдун» з поўнай лінейкай правадоў з кампазітным стрыжнем з вугляроднага валакна - лінія перадачы 1000 кВ электрастанцыі Datang Xilinhot была афіцыйна падключана да сеткі і ўведзена ў эксплуатацыю ва Унутраным Манголія.Гэтая праектная лінія мае агульную даўжыню 14,6 км і ўзводзіцца ў адзін контур.У лініі выкарыстоўваецца кампазітны стрыжань з вугляроднага валакна, незалежна распрацаваны Кітаем.Увод у эксплуатацыю гэтай лініі не толькі эканоміць энергію і зніжае эксплуатацыйныя выдаткі, але і павялічвае магутнасць перадачы на 1,32 мільёна кВт·гадз кожны год, памяншаючы дэфіцыт электраэнергіі ў Паўночным Кітаі.
Акрамя таго, высокапрадукцыйныя валакна і іх кампазітныя матэрыялы таксама можна ўбачыць на новых энергетычных транспартных сродках і зарадных сваях.Транспартныя сродкі з новай энергіяй выкарыстоўваюць электрычнасць як крыніцу рухаючай сілы, і ім неабходна ўлічваць такія праблемы, як кароткае замыканне ланцуга або паломка высокага напружання.Такім чынам, у дадатак да ўстойлівасці ізаляцыі да напружання і ўстойлівасці да карозіі, пры выбары матэрыялаў неабходна ўлічваць вогнеўстойлівасць.Такім чынам, кампазітныя матэрыялы, армаваныя вугляродным валакном, поліпрапіленавыя матэрыялы, армаваныя вогнеахоўным доўгім шкловалакном, і кампазітныя матэрыялы, армаваныя ПП (PPLGF35), сталі асноўным выбарам для карпусоў акумулятарных модуляў.
Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Company Limitedёсцьвытворца шкловалакна з больш чым 10-гадовым вопытам работы, 7-гадовым вопытам экспарту.
Мы з'яўляемся вытворцам сыравіны з шкловалакна, напрыклад, роўінг з шкловалакна, пража з шкловалакна, мат з нарэзаных нітак з шкловалакна, здробненых нітак з шкловалакна, чорны мат з шкловалакна, плецены роўінг з шкловалакна, тканіна з шкловалакна, тканіна з шкловалакна..І гэтак далей.
Калі якія-небудзь патрэбы, калі ласка, звяжыцеся з намі свабодна.
Мы зробім усё магчымае, каб дапамагчы і падтрымаць вас.
Час публікацыі: 8 верасня 2021 г